INVIRCAT - Investigate IFR RPAS Control in Airports and TMA
Obiettivo
La visione europea sull'aviazione nel 2050 prevede l'integrazione negli spazi aerei controllati di un numero sempre crescente di Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS).
A tal proposito, il progetto INVIRCAT ricerca soluzioni innovative affinché l'integrazione degli RPAS sia nelle procedure che nelle infrastrutture di Air Traffic Control (ATC) nelle Terminal Manoeuvering Area (TMA) in Instrument Flight Rules (IFR) sia la più sicura, equa ed efficiente possibile, cercando inoltre di ridurre al minimo l'impatto sugli altri utilizzatori degli spazi aerei interessati.
Gli obiettivi principali del progetto INVIRCAT sono la produzione di un Concept of Operations (CONOPS) e la creazione di un set di requisiti di alto livello relativi a questa integrazione, che contempli anche l'utilizzo dei sistemi di Automatic Take-Off and Landing (ATOL).
Per validare ed eventualmente correggere i CONOPS e i requisiti prodotti saranno organizzate tre campagne di simulazione Human-In-the-Loop ( HIL ) che saranno eseguite al CIRA e presso i partner DLR e NLR, con il coinvolgimento sia di controllori di volo che di piloti professionisti.
Attività nel progetto CIRA
Il CIRA ha messo a disposizione il laboratorio di Guida, Navigazione e Controllo, ein particolare l'ambiente di simulazione integrato ISF, per la validazione mediante simulazione real-time HIL del CONOPS e dei requisiti prodotti nel progetto INVIRCAT.
Il focus principale delle prove da svolgere al CIRA è la validazione dei concetti relativi al sistema ATOL, tenendo sempre in considerazione gli effetti della latenza e della perdita del datalink, caratteristiche intrinseche dei sistemi RPAS e centrali nel progetto INVIRCAT.
Inoltre, il CIRA è coinvolto in tutte le fasi del progetto, dalla definizione del CONOPS e dei requisiti di alto livello all'analisi dei risultati delle simulazioni.
Programma
Horizon 2020
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data inizio:
giovedì 2 luglio 2020
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durata:
30.0000000000000
giovedì 24 marzo 2022
253
lunedì 28 marzo 2022
INVIRCAT
On Board Systems and ATM, Environmental Impact of Air Transport
Il progetto INVIRCAT ricerca soluzioni innovative per l'integrazione sicura degli RPAS nello spazio aereo controllato.
Guidance Navigation and Control Lab
